台中─澎湖的距離有多遠，起飛到降落35分鐘的時間，沒有機位是18小時的煎熬。
為了手上的案子，必需要和學長過去澎湖開會，而且是個預期就不會太愉快的會，偏偏訂不到回程的機票，還是得要冒著如麗颱風逼近的危險，去出一趟飛過去不知道何時可以回來的差。
一大早七點半的班機，那個偏遠荒涼的CCK(清泉崗機場)讓我必須六點就起床出門，說真的，越來越不想過去澎湖，澎湖的風，澎湖的熱，還有惱人的公事。
該說是我幸運還是怎麼，其實會議的內容比預期的要順利太多，本來以為會很難搞的那位技士雖然臉色依舊難看，卻不像上次學長說的那樣百般刁難，倒是學長在會議中和技士兩個人不時的上演著「雞同鴨講比大聲」，我在旁邊聽的其實都覺得很難過，兩個人講的事情常常不太一樣，說真的我是比較不懂學長到底在想什麼，很多時候他的回答和想法真的蠻奇怪的。
會議意外順利的在中午前就結束了，堪稱平和順利的結束，學長帶我去間真的是非常古早味的小吃店，連招牌都沒有，更不會有菜單了，在澎湖矮舊的房子裡，擺上幾張桌子，一個放著冷飲的冰箱，麵食、飯類、水餃、小菜倒是都不缺，味道上就是一般的家常菜的味道。位置有多偏僻呢？吃飯間為了接通公司來的電話，我裡裡外外走遍了只找到屋後一個小角落的收訊讓我“勉強”的講完那通電話。
還不到一點鐘我們就已經在機場等候著兩點班機的補位，雖然因為早起，開會，整個到中午已經是快要趴下去大睡，卻還是在那來回跺著步，聯絡著旅行社希望可以順利的候補到回台中的機位。
說真的，聽到航空公司人員說這班飛機旅客已經全部報到，不會有候補時，我真的很想大聲的罵「幹！」而且明明五點還有一班飛機，學長卻已經不願意等，直說這班沒有候補五點那班更不可能，然後要我聯絡民宿老闆來機場接我們，我真的很想說我要留在機場等候補。
坐在民宿的客廳，老闆和學長不停的聊著，悶熱的天氣，累爆了的身體，還有被滿滿髒話擠滿的心情，我坐在椅子上打瞌睡，學長在民宿老闆的推薦下說晚上要去「夜釣小管」，說真的之前一直都有想去試試看那是什麼感覺，不過在那當下其實我沒有什麼興奮的感覺，然後便先回房間在舒服的冷氣中補眠。
澎湖一般的夜釣小管會有兩個班次，6-9點和9-12點，當天因為如麗颱風的關係只開了6-9的這班次，我們褡的那艘船相較於另一艘船算大了，總共26個要在今晚交出第一次的新鮮人。
當天剛出發後就發生了段小插曲，由於我們船上有兩位應該是另一艘船的客人，船老大本來已經回頭要把客人送回，(因為在砂港-我們集合出發的地方，雖說是有兩家業者，但其實都是親戚，只是為了生意也是互不相讓的)，誰知道另一艘船已經開出了港口，於是兩艘船就這樣在海上演出了電影裡才看得到的情節，在海上讓那兩位客人換到另一艘船上去，那兩位的臉色盡是尷尬和無奈，也算是這趟蠻特別的一個經驗。一般到澎湖的遊客都是透過民宿或其他管道代訂這樣的行程，在砂港的船家是依民宿代訂時交給客人的單據的顏色來判斷是那一個船家的客人，不要搞錯了，不然其實還真的會蠻掃興的。
雖然有著颱風的威脅，當晚的風浪可說是相當平靜，我始終窩在船頭上，規律的拉動著手上的釣竿，向著水下十多公尺的小管傳達著「這個假餌很好吃」的訊息。在過程中船老大會將大夥釣上的新鮮小管立刻處理成「小管生魚片」和「小管麵」，讓大夥嘗嘗自己釣上的「現釣海鮮」，體驗真正新鮮、甜脆的小管生魚片，還有一大鍋的小管麵可以充饑。
船老大還會視大夥的成果，撒網補小管，免得釣的太少沒吃到好吃的新鮮美味，不過由於我們當晚的收獲其實頗為豐富，有一對夫妻，太太釣上了七尾，老公六尾，另一位先生也釣了六尾，其他釣了三、四尾的也不少，雖然大多數的人應該都是一尾吧！整船應該是沒人抱蛋上岸的，算一算也有四五十尾，算是大豐收了，也因此，雖然船老大還是有灑網，不過就是表演性質了，可以看看船家在補魚的情況。
也由於當天只開6-9的這班船，所船老大特別讓大夥釣的盡興，九點鐘才從釣小管的地點返航，一般正常的情況九點都已經差不多要回到碼頭載下一班次的客人囉！我們多賺了三十分鐘耶！只是大家也都累了，在回程的三十分鐘裡只有引擎聲和海風在耳朵裡翻滾著。
說一下當晚的成績吧！我總共釣起了三尾，算是不錯的成績，只是這樣的一趟行程3個小時，要價新台幣600塊，說真的還不便宜呢！不過倒是真的可以嘗試看看，是個蠻特別的經驗。
回到民宿在房裡和學長看了一下電視，我就拿著手機跑到外頭的搖椅上找人聊天囉！當天民宿裡就學長和我兩個客人，庭院的搖椅上跟笨弟、老姊、小弟聊了一下，我回到房間時學長已經睡著了，我繼續窩到床的邊邊睡了不是很舒服一的覺。
隔天還是早上八點多的早班飛機，氣人的是櫃台人員表示昨天五點多的班機補了七、八位，而且當天的回程班機還延遲。
回到CCK時，跟學長提了中午過後再進公司，他卻表示那晚上要我加班一小時再走，我只好告訴他，我晚上還有事情，中午會早一點回到公司。
~結束~
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